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鋼板樁施工鋼板樁側(cè)傾：
1）現(xiàn)象: 　采用鋼板樁開挖土方的挖土機(jī)及運(yùn)土車輛設(shè)在地面鋼板樁側(cè)，開挖不久即發(fā)現(xiàn)鋼板樁頂側(cè)傾，坑底土隆起，地面裂縫并下沉。
2）原因分析:
A. 這些鋼板樁施工都在軟土地區(qū)，設(shè)計(jì)的嵌固深度不夠，因而樁后地面下沉，坑底土隆起是管涌的表現(xiàn)。
B. 在挖土作業(yè)時(shí)由于挖土機(jī)及運(yùn)土車在鋼板樁側(cè)，增加了土的地面荷載，導(dǎo)致樁頂側(cè)移。
3）防治措施:
鋼板樁嵌固深度必須由計(jì)算確定，按《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ 120—1999）規(guī)定執(zhí)行。挖土機(jī)及運(yùn)土車不得在基坑邊作業(yè)，如必須施工，則應(yīng)將該項(xiàng)荷載計(jì)入設(shè)計(jì)中，以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時(shí)，壓密注漿配合，四周有鋼板樁支護(hù)，基底水壓較大，為更好地防水，基底做壓密注漿，其厚度按土質(zhì)而定。另外鋼板樁支護(hù)轉(zhuǎn)角處連接不夠緊密，宜發(fā)生流砂現(xiàn)象，故需進(jìn)行壓密注漿，如注漿數(shù)量為3～4根。如地下水位較高時(shí)需進(jìn)行輕型井點(diǎn)降水配合。